CATL، غول جهانی باتری، در حال برداشتن گامی مهم به سمت تجاری سازی فناوری باتری یون سدیم- در وسایل نقلیه مسافربری است. نام تجاری اختصاصی یون سدیم- آن، "Sodium X" (NaXin)، به طور رسمی آزمایش عمومی زمستانی را با همکاری خودروسازان، از جمله سری اوشان چانگان آغاز کرده است.
این دور آزمایش زمستانی نقطه عطفی برای باتریهای یونی سدیمی-است که این فناوری را از تحقیقات آزمایشگاهی و کاربردهای کوچک-مقیاس به سوی یکپارچگی-وسیله نقلیه در دنیای واقعی حرکت میدهد. هدف اصلی، اعتبارسنجی دقیق ذاتی استمزیت عملکرد دمای پایین-سدیم{0}}شیمی یون، یک نقطه فروش کلیدی در مقایسه با باتریهای لیتیوم{1} یون سنتی، به ویژه در آب و هوای سرد.
ناظران صنعت خاطرنشان میکنند که موفقیت این آزمایشها میتواند باعث تغییر قابل توجهی در بازار شود. CATL برنامههایی را برای دستیابی به کاربرد-در مقیاس وسیع باتریهای سدیم- در سال 2026 در زمینههای کلیدی مانندخدمات تعویض باتری-و وسایل نقلیه مسافربری، با هدف ایجاد یک چشم انداز فناوری دوگانه-«ستارگان دوقلوی سدیمی-لیتیومی». اگر مدلهایی مانند چانگان اوشان اعتبار زمستانی را پشت سر بگذارند، صنعت میتواند شاهد موجی از خودروهای الکتریکی پرهزینه-رقابتی A0 و حتی{5}}در اوایل سال 2026 باشد.اساساً کف هزینه برای باتریهای EV سطح ورودی-را بازنشانی کنید، تحرک الکتریکی را در دسترس تر می کند.
اگر نیاز به خرید هر گونه خودروی{0}}چینی الکتریکی یا موتور احتراق داخلی از چین دارید، لطفاً با ما تماس بگیرید. ما هستیمبائولونگ خودرو، یک شرکت متخصص در خدمات صادرات خودرو و ساخت خودروهای زرهی. با بیش از 20 سال تجربه در صنعت و مشارکت مستقیم با سازندگان تجهیزات اصلی (OEM)، ما راه حل های پایانی-- را دربرگیرنده خرید، حمل و نقل صادرات، ترخیص کالا از گمرک، ثبت خودرو و رسیدگی به مالیات بر ارزش افزوده ارائه می دهیم.