خودروهای زندانی پلیس وسیله مهمی برای حمل و نقل پلیس برای اسکورت مجرمان است. اشاره به گاری چوبی است که برای انتقال زندانیان استفاده می شود، یعنی وسیله نقلیه ای که برای اسکورت زندانیان استفاده می شود. این عمدتا به عنوان وسیله نقلیه موتوری مورد استفاده ارگان های امنیت عمومی دولتی، زندان ها، اردوگاه های کار و سایر ارگان های مدیریتی و بخش های قضایی مانند دادگاه های مردمی و دادستان های مردمی برای انجام وظایف اضطراری استفاده می شود. به دلیل خاص بودن استفاده از آن، اغلب به پیکربندی خاص و عملکرد کارآمد نیاز دارد. ماشین زندانی پلیس مجهز به تجهیزات ویژه پیشرفته و کامل است و سلاحی تیز برای مبارزه با جرم و جنایت و حفظ صلح و حفظ منافع مردم است. تاکید ویژه ماشین زندانی پلیس بر استحکام بدنه، احتمال مواجهه با شرایط اضطراری بسیار بیشتر از مشاغل دیگر است که الزامات بسیار بالایی برای ایمنی بدنه خودروهای خاص، نیاز به پیکربندی و عملکرد حرفه ای است، بنابراین شرکت ما بر این اساس بوده است، با تاکید بر ایمنی شخصی، در فرآیند طراحی نه تنها باید به سبکی و راحتی خودروی زندانی توجه کرد، بلکه به ایمنی بست بدنه فضای داخلی ماشین زندانی نیز بسیار خواستار، با کارایی بالا و با تکنولوژی بالا است. عمدتاً اتومبیلهای زندانی پلیس Iveco، اتومبیلهای زندانی JMC Ford Transit، اتومبیلهای زندانی SAIC Maxus و سایر اتومبیلهای زندانی پلیس دادگاه وجود دارد. استاندارد ملی انتشار VI برای امنیت عمومی و واحدهای اجرای قانون قابل اجرا است. این خودرو دارای آخرین استانداردهای شش اتاق و چهار اتاق است. صندلی های اسکورت. مدل ها از 5 تا 15 صندلی در دسترس هستند. زیرا تعداد اسکورت مورد نیاز دو برابر یا بیشتر از تعداد افراد اسکورت شده است. قفس فولادی ضد زنگ، حلقه لنگر زمینی، برای ثابت کردن غل و زنجیر، مناسب برای مظنونین جنایت.
ماشین زندانی باید به دو قسمت مجهز باشد: کابین خلبان و کابین اسکورت "صندلی های کابین باید در دو ردیف جلو و عقب باشند، حداقل 4 صندلی، صندلی های عقب باید مجهز به پشتی سر باشند، نباید تیز باشد. برجستگی های داخل کابین اسکورت، صندلی ها باید مجهز به کمربند ایمنی دو نقطه ای و دستگاه های ثابت کننده دستبند و سطح زیرین آبگیر باشد. باید مجهز به دستگاه های ثابت کننده بند پا باشد (استاندارد امنیتی عمومی GA702-2007)} بین کابین خلبان و کابین اسکورت، باید موانع ایزوله از نوع حصار جلو و عقب نصب شود مانع بین کابین خلبان و کابین بازکننده باید دارای عبور اضطراری باشد و درب عبور اضطراری باید در یک طرف نصب شود. کابین خلبان با یک دستگاه باز و بسته شدن یک طرفه باید در کنار درب دریچه اسکورت نصب شود و ماشین زندانی باید مطابق با استانداردها به چراغ های پلیس ، آژیرها و چراغ های سقف مجهز باشد. جلو و عقب بدنه خودرو باید به سپرهای تقویت شده مجهز شود. جلو، دم و کابین خلبان، کابین اسکورت باید مجهز به دوربین و کابین خلبان مجهز به ضبط ویدئویی دیسک سخت، سیستم موقعیت یابی ماهواره ای و صفحه نمایش با زمان ضبط فیلم حداقل 72 ساعت باشد.